Дорожная полиция Хорватии

«Какой русский не любит быстрой езды?» задавался вопросом Николай Васильевич Гоголь.

Ответ на этот вопрос можно было бы найти в статистике штрафов за нарушение правил дорожного движения на территории России. Однако каждый взрослый человек в России знает, что нужно делать, чтобы не войти в эту статистику не зависимо от факта нарушения. Хотя, лично я, надеюсь, что со временем данная статистика станет правдивой, благодаря добросовестной работе ГИБДД.

Но перенесёмся на территорию Хорватии.

Этот знак, ограничение скорости в 130 километров в час, встречает вас на платных и бесплатных участках автострад на территории Хорватии. Это довольно быстро в сравнение даже с другими европейскими странами. Правда при этом в летнюю жару световые табло над дорогой предписывают двигаться с гораздо меньшей скоростью. Иногда ограничение из-за жаркой погоды может быть в 60 км/ч. Что заметно снижает темп перемещения по стране.

Другие ограничения скорости: на федеральных дорогах вне города – 110 км/ч, на местных дорогах вне города – 90 км/ч, в городе – 50 км/ч.

Позитивным моментом для несознательных граждан может оказаться то, что, похоже, за скоростью на Хорватских автобанах не ведётся автоматического наблюдения и данные с камер не используются для нанесения вреда вашему кошельку. По крайней мере мне удалось избежать наказания за имевшие место быть нарушения скоростного режима, по величине они получались вплоть до опасного в России рубежа превышения на 60 км/ч и более.

Есть в Хорватии и дорожная полиция. Как правило это молодые ребята, стоящие в форме кружочком около дороги и весело беседующие друг с другом. Иногда, правда, они стоят в позах стрелков с вытянутыми вперёд пистолетами для измерения скорости, тогда, я думаю, превышать в зоне их видимости не стоит. В позах стрелков с пистолетами я видел их за проеханные 4ткм раза 2-3. Расположение мест дежурств у нарядов полиции как правило разумное, около школ, которые отмечются на дорогах специальными знаками, рядом с остановками.

Если по ощущениям, то дороги в Хорватии не простые. Утомляет постоянный серпантин вдоль набережной с редкими местами с разрешённым обгоном. Я проехал всё побережье Хорватии, и поездки иногда оказывались для меня не лёгкими при том, что рулить я привык и в других ситуациях случалось рулил непрерывно до 24 часов подряд.

Автострады хорошие проходят по прямым с основном вдали от берега в горах, съезды и них иногда бывают узковато-серпантинисты, но это только в очень отдалённых местах.

В сообществе travel_ru вв ЖЖ возник разговор об аренде машины в Хорватии в случае отсутствия водительского удостоверения. С ездой без прав я бы вам не рекомендовал экспериментировать. Неизвестно в каком случае вы больше потеряете, если вам не выдадут машину в прокате и не вернут предоплату или если вас остановит полиция. При этом в Хорватии пока вроде признаются наши национальные права, когда в некоторых странах Европы уже известны случаи, когда езда с нац.правами заканчивалась чуть ли не тюрьмой.

Кто ещё не знает, сообщаю, что наши национальные права перестали считаться международными с конца 2006 года, когда закончилось какое-то межправительственное соглашение, о продление которого в нашей стране, похоже, никто не заботится. Теперь для управления автомобилям за пределами родины гражданам России необходимо при себе иметь Водительские Права Международного Образца, которые переводят нашу национальную карточку на 6 или 7 языков, международные права не действительны без предъявления национального свидетельства – карточки.

Всем удачи на Хорватских дорогах.

Прислано: Brownie, 10 сентября 2008
Рубрика: Информация
Можно подписаться на комментарии: RSS 2.0

Более старая запись: Кафедральный собор в Шибенике: Спрятанный среди домов. 28 августа 2008 (с) Николай Пегасов
Запись новее: Отчет о городе Сплит. 9 сентября 2008 (с) greengirlulya